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服務(wù)項目

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推薦業(yè)務(wù)
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  • 海運

    依托公司完善的信息系統(tǒng)及經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)團隊,以青島港為基本,通過天津,上海,寧波,深圳等港口服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供全面的國際海運服務(wù)。強勢航線覆蓋歐洲、地中海、非洲、中東、紅海、印巴、東南亞,為客戶提供整柜、拼箱以及大宗散雜貨物的物流服務(wù)。

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  • 空運

    代理全日空、大韓、韓亞、東航、西北航等航空公司租艙包機業(yè)務(wù),運價優(yōu)惠,保證艙位。至歐美貨物在北京、首爾或東京轉(zhuǎn)機,只需3-4天,對轉(zhuǎn)機貨物可提前預(yù)訂二程貨艙,安全快捷。

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  • 鐵路

    利用歐亞大陸橋的運輸通道,為廣大的進出口商、采購商及物流服務(wù)供應(yīng)商提供俄羅斯、中亞五國、蒙古國鐵路運輸服務(wù),并提供過境運輸?shù)狡渌毬?lián)體國家及歐洲大陸的方便、快捷的鐵路運輸模式。

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  • 增值業(yè)務(wù)

    我司與海關(guān)、檢疫部門有著良好的合作關(guān)系。代理檢疫、代辦熏蒸、危險品申報、代為客戶辦理手冊核銷、進口價格磋商等,并可代客戶制作發(fā)票、箱單、產(chǎn)地證等各類單據(jù)。 與中國平安、華泰保險、人保有著密切的合作關(guān)系,可為客戶辦理海上保險業(yè)務(wù),為客戶免去后顧之憂

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  • 案例展示

    青島捷科國際物流有限公司

    青島捷科國際物流有限公司,是獲得外經(jīng)貿(mào)部國際貨運代理業(yè)務(wù)資格,交通部資格及航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)的一級資格的國際運輸代理公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋國內(nèi)外物流、租船運輸、船舶代理、國際多式聯(lián)運、報關(guān)報檢、拼箱、倉儲、貨物中轉(zhuǎn)與分撥、等業(yè)務(wù)。專業(yè)經(jīng)驗豐富的人才隊伍,現(xiàn)代化的集裝箱管理操作系統(tǒng)及技術(shù)設(shè)施,立志于完善中國現(xiàn)代物流。

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  • 【物流干貨系列-國 際海運費用中英文對比】國 際海運費用中英文對比,收藏備用!

    在國 際海運運營過程中,成本類別很多,很多費用都是從國外進 口的。因此,了解國 際海運費用類別中的英語變得非常重要。貨運全球網(wǎng)小編為您收集整理了國 際海運費用類別中常見的中英文對比。請收集備用。一、海運貨代常見費用術(shù)語海運費——OceanFreightAMS——Automaticmanifestsystem自動艙單系統(tǒng)的錄入費,用于美國航線ACI——Advancecomercialinformation加拿大艙單系統(tǒng)ENS——EntrySummaryDeclaration入境摘要報關(guān)單本地費用(匯總)——LocalCharges電放費——SurrenderedFee/TelexReleaseFee并單費——CombinedCharge改單費——AmendFee集卡費——TruckingFee/ContainerTruckingFee快遞費——CourierFee熏蒸費——FumigationCharge單證費——DocumentFee提單費——B/LFee注銷費——LogoutFee改配費——Re-BookingFee查驗費——InspectionFee(海關(guān)檢驗或商業(yè)檢驗)訂艙費——BookingFee保險費——InsuranceCharge/Premium外拼費——Co-LoadFee(Co-Load是貨運代理同行之間相互合作或拼貨的行為)內(nèi)裝費/裝箱費——LoadingFee(內(nèi)裝一般是指發(fā)貨人將貨物送到預(yù)訂代理指 定的場地或倉庫,由場地或倉庫包裝,并收集港口的操作模式)報關(guān)費——CustomsDeclarationFee(報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境貨物所有人或其代理人向海關(guān)辦理貨物、貨物或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程)清關(guān)費——CustomsClearanceFee(習(xí)慣稱出口為“出口報關(guān)”,進 口稱為“進 口清關(guān)”)商檢費——CommodityCheckingFee(商檢是出入境檢驗檢疫局工作內(nèi)容的一部分,我們通常所說的商檢局CIQ負責這項工作。商檢是“三檢”的一部分特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費(THC)——TerminalHandlingCharge(THC費用包括從船到堆場或堆場到船之間與集裝箱相關(guān)的所有費用,一般包括:集裝箱裝卸費、碼頭稱重費、拖頭使用費、底盤車費、綁扎費等。)海運進出口代理報關(guān)二、港口費用常見術(shù)語裝箱費/內(nèi)裝費-containerloadingcharge或ContainerStuffingCharge(includinginlanddrayage)疏港費——PortCongestionCharge集卡運費,短駁費——Drayage訂艙費——BookingCharge操作勞務(wù)費——HandlingCharge商檢換單費——ExchangeFeeForCIP換單費——D/OFee(D/O是Deliveryorder的縮寫,意思是“提單”,因為只有在進 口時才有,也叫進 口提單)港雜費——PortSurcharge電放費——B/LSurrenderedFee沖關(guān)費——EmergentDeclarationChange海關(guān)查驗費——customsInspectionFee待時費——WaitingCharge倉儲費——StorageFee改單費——AmendmentCharge拼箱服務(wù)費——LCLServiceCharge動植檢疫費——Animal&PlantQuarantineFee移動式起重機費——MobileCraneCharge進出庫費——WarehouseIn/OutCharge滯期費——DemurrageCharge滯箱費——ContainerDetentionCharge卡車運費——CartageFee商檢費——CommodityInspectionFee轉(zhuǎn)運費——TransportationCharge污箱費——ContainerDirtyChange壞箱費用——ContainerDamageCharge清潔箱費——ContainerClearanceCharge分撥費——DispatchCharge電匯手續(xù)費——T/Tfee轉(zhuǎn)境費/過境費——I/Ebondedcharge三、常見海運附加費BAF——BunkerAdjustmentFactor燃油附加費,國 際海運燃油附加費有時也稱為FueloilSurcharge或FuelAdjustmentFactor(FAF)FAF——FuelAdjustmentFactor燃油價格調(diào)整附加費EBA——Emergencybunkeraditional緊急燃油附加費常用于非洲、中南美洲航線。青島巨輝-海運進出口代理報關(guān)EBS——Emergencybunkersurcharge緊急燃油附加費,常用于澳洲航線IFA——Interimfueladitional臨時燃油附加費CAF——curencyadjustmentfactor貨幣貶值附加費CSC——containerservicecharge集裝箱或集裝箱服務(wù)費DDC——DestinationdeliveryCharge目的港口卸貨附加費,常用于美加航線GRI——Generalrateincrease綜合費率上升THC——TerminalHandlingcharge碼頭處理費/碼頭操作費ORC——Originreceiptcharge原產(chǎn)地的收貨費一般用于廣東(類似其他地區(qū)的THC,但一般高于THC)PCS——Portcongestionsurcharge港口擁擠附加費PCS——巴拿馬運河附加費(從遠東到美國東部,從美國西部到美國東部的航線通常通過巴拿馬運河,船舶公司需要向運河當局支付一定的通航費用,船舶公司以“巴拿馬運河附加費”的形式向客戶收?。㏒CS——蘇伊士運河附加費(從亞洲、大洋洲、東非到歐洲的航線基本都是通過蘇伊士運河的,船公司需要向運河當局支付一定的通航費用,船東以“蘇伊士運河附加費”的形式向客戶收取)PSS——PeakSeaseasonSurcharge旺季附加費(一般很多航運公司在旺季貨運繁忙的時候都會收取,類似于中國春運高峰的漲價。每年4月至11月一般是國 際貨運旺季)SPS——ShanghaiportSurcharg上海港口附加費WARS——WarSurcharge戰(zhàn)爭附加費YAS——YenascendSurcharge日元升值附加費,日本航線專用LLA——Longlengthaditional超長附加費HLA——Heavy-Liftaditional超重附加費CISF——中國進 口服務(wù)費(這是歐洲專門為從中國進 口的貨物收取的費用。從中國出口到歐洲的中國產(chǎn)品往往有附加費,通常由目的港代理向收貨人收取。這個費用通常由買方支付,但也可以由賣方支付。在簽訂合同時協(xié)商確定,并在合同中注明)在國 際航運運營過程中,各種費用都有具體的收費規(guī)定。不同的船舶公司、不同的時期、不同的地區(qū)將會有不同的費用,甚至不收取費用。在操作海運集裝箱出口時,需要仔細檢查費用表,以減少信息不對稱造成的損失。雖然海運散裝箱(剛到港口)之后也是集裝箱運輸,但其操作流程不同,您的貨運代理給您不同的報價模式,不會出現(xiàn)上述費用類別,但將以其他費用的形式出現(xiàn),請具體分析。在以下[物流干貨系列]中,將討論海運散裝貨物的成本構(gòu)成和運營流程,請注意和期待。

    13

    2023-02
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